El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme), descubrió un deslizamiento en el año 2011 sobre la ruta 27. Tras el hallazgo, fue puesta en constantes análisis e informes de rutina con el fin de tener el estado de la vía de forma actualizada.
Estos deslizamientos han causado que se vea afectado el terraplén y también las laderas cercanas a esta vía debido a las deformaciones causadas por la zona asfáltica, las grietas que poseía, pero además por los asentamientos de magnitud variable en más de 400 metros.
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El informe INF-PI-UGERVN-12-202O, Lanamme logró confirmar que la concesionaria construyó una pantalla de pilotes al pie del terraplén, pero además creo un muro anclado, todo eso con la finalidad de poder darle una estabilidad al terreno dónde está ubicada esta vía.
¿Qué empresa está a cargo de realizar el viaducto sobre la ruta 27?
Por lo tanto, se comenzaron trabajos a cargo de la empresa Globalvía, el trabajo realizado tenía como prioridad darle una solución al hundimiento e incluso evitar que existiera un colapso total de esta carretera. El viaducto es compuesto por un puente de metal y tiene como medida 145 metros de longitud y tuvo un costo de inversión de aproximadamente 15 millones de dólares.
¿Cuándo será abierto el viaducto de la ruta 27?
Según el anuncio dado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) el viaducto ubicado sobre el kilómetro 44 de la ruta 27 entre la provincia de San José y Caldera tiene como fecha de abertura el día 30 de octubre del presente año 2023.
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