El Marchamo 2025 se acerca y los dueños de vehículos en Costa Rica deberán prepararse para cumplir con este pago anual.
Este cobro, según la Superintendencia General de Seguros (Sugese), incluye varios rubros, entre los que destacan el Seguro Obligatorio Automotor (SOA), el impuesto a la propiedad de vehículos, infracciones a la Ley de Tránsito y otros aportes.
Algunos de estos componentes pueden variar según la situación de cada vehículo, como las multas pendientes y el uso de parquímetros.
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Uno de los aspectos más relevantes para este año es el aumento en el SOA, especialmente en ciertos tipos de vehículos.
Para el 2025, el SOA, que cubre a los vehículos en caso de accidentes, ha sido ajustado al alza, lo que impactará en el costo total del marchamo.
Este incremento no es igual para todos los vehículos, siendo las motocicletas y bicimotos las más afectadas, con un aumento de ₡4.903. Esto representa una variación del 5,47%, pasando de ₡89.606 a ₡94.509.
Los demás vehículos también verán un incremento en el SOA, aunque en menor medida.
Por ejemplo, los automóviles particulares pasarán de ₡25.031 a ₡25.812, mientras que los taxis tendrán un ajuste de ₡70.810 a ₡71.196.
Otros tipos de vehículos, como los autobuses y el equipo especial, también verán cambios en los costos de este seguro.
Es importante destacar que, según el experto en finanzas Daniel Suchar, el aumento en el SOA para el 2025 se debe a la cantidad de siniestros reportados por el parque automotriz durante el último año.
Los vehículos que tienen más accidentes tienden a pagar más por el SOA, mientras que aquellos con menor incidencia de siniestros, como los tractores, no experimentan grandes variaciones en este rubro.
¿A qué se debe la variación en el SOA?
En ese sentido, las motocicletas enfrentan un costo más elevado, ya que, estadísticamente, participan en más accidentes en comparación con otros tipos de vehículos.
Suchar explica que esto justifica el aumento en el seguro para estos vehículos, mientras que por ejemplo los tractores, que rara vez se ven involucrados en siniestros, tienen un costo significativamente menor.
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El analista señala que los motorizados frecuentemente se quejan del precio del marchamo, pero estos costos se justifican por la alta tasa de siniestros que generan.
Es relevante mencionar que, aparte del SOA, el resto de los componentes del marchamo, como el impuesto a la propiedad, no sufrirán cambios para este año.
Esto puede ser un alivio para algunos conductores, ya que solo deberán considerar el incremento en el seguro obligatorio al calcular el costo total de su marchamo.
En resumen, aunque el SOA es uno de los componentes que más afecta el costo del marchamo, especialmente para motociclistas, este ajuste está directamente relacionado con los índices de siniestros.
El resto de los rubros del marchamo, por el momento, se mantendrán sin cambios, lo que ofrece cierta estabilidad en los costos generales para la mayoría de los propietarios de vehículos en Costa Rica.
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