Taxistas piden que los conductores de Uber y DiDi vayan dos veces al año a Riteve y rotulen los carros, también piden indeminización de ¢20.000 millones por las pérdidas que han tenido con la llegada de las plataformas.
La discusión sobre la regulación de las plataformas revive luego de que el gobierno anunciará que presentará en enero el proyecto de ley que vendría a legalizar el servicio.
El gobierno busca emparejar la cancha, las plataformas tecnológicas que brindan servicio de transporte de personas funcionan en el país al margen de la ley desde hace más de siete años y por fin se anuncia su regulación.
La discusión es complicada, cada gremio defiende sus intereses y tiene sus peticiones.
- Gobierno alista proyecto para regular Uber y Didi
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Así lo muestran gilberth ureña, líder del gremio de taxistas y Alfredo Román de la Asociación de Conductores de Plataformas.
Esta es solo una muestra de los múltiples puntos de discusión que vendrán a partir de ahora, ya que el gobierno se encuentra en la revisión final del proyecto de ley para la legalización de las plataformas.
La finalidad de la propuesta es clara y sencilla, se busca beneficiar a los usuarios y lograr una competencia equilibrada entre los servicios. Los detalles finales del proyecto se conocerán en los próximos días.
Formalizar el trabajo de las plataformas, que paguen seguro, establecer requisitos, tarifas máximas y reducir costos a los taxistas, son parte de los aspectos que se analizan y estarán incluidos en el texto.
En el gremio de los conductores de plataformas piden además una oficina de regulación.
Los taxistas piden que el proyecto de regulación de plataformas incluya la indemnización que les corresponde por las pérdidas que han tenido durante los últimos siete años tras la llegada de las plataformas.
En enero del 2019 la administración anterior presentó ante la Asamblea Legislativa un proyecto de ley para regular las plataformas como Uber y Didi sin embargo nunca tuvo el apoyo político necesario para avanzar.
Ahora las actuales autoridades aseguran que llegó la hora y que la regulación de las plataformas no puede esperar más, por lo que se impulsará su avance y aprobación para el 2023.
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