Los combustibles líquidos volverían a subir de precio en el próximo ajuste tarifario, según los datos enviados por la Refinadora Costarricense de Petróleo a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos. La información preliminar contempla aumentos en gasolinas y diésel, mientras que el gas de cocina mostraría una ligera disminución.
De aprobarse la propuesta, el litro de gasolina súper pasaría a ₡633 (+₡5), la regular a ₡604 (+₡11) y el diésel a ₡530 (+₡17). En contraste, el cilindro de 25 libras bajaría ₡6, para ubicarse en ₡6.788.
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Factores internacionales impulsan el ajuste
El cálculo toma como referencia el comportamiento del mercado petrolero entre el 10 de enero y el 12 de febrero, periodo que sirve de base para la metodología tarifaria nacional.
Durante esas semanas se registraron presiones alcistas en los combustibles líquidos, asociadas a un entorno internacional marcado por volatilidad, tensiones geopolíticas y variaciones en inventarios estratégicos.
Uno de los elementos clave fue la caída en las reservas de crudo en Estados Unidos, que disminuyeron en 3,5 millones de barriles a finales de enero, situándose cerca de un 4% por debajo del promedio de los últimos cinco años para esta época.
Menos inventarios y más riesgo geopolítico
La reducción en las existencias respondió al aumento en las exportaciones estadounidenses, en un contexto de sanciones y reacomodos en el comercio energético global .
A esto se sumó una ola de frío polar que afectó la logística en la costa del Golfo desde el 23 de enero, limitando importaciones y reduciendo la disponibilidad de crudo.
En paralelo, el mercado reaccionó ante mayores tensiones entre Estados Unidos e Irán, lo que elevó la percepción de riesgo sobre eventuales interrupciones en el suministro desde el Golfo Pérsico. Además, un dólar más débil frente a otras monedas añadió presión adicional sobre los precios.
En ese escenario, el crudo Brent promedió 67 dólares por barril en enero, su nivel más alto desde septiembre de 2025.
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Precios siguen por debajo del 2025
A pesar del ajuste proyectado, los combustibles se mantienen más baratos que hace un año. La gasolina súper sería un 7,18% más económica que en el mismo periodo de 2025; la regular costará un 9,98% menos y el diésel un 10,47% por debajo. El cilindro de gas de 25 libras estaría un 11,77% más barato.
Las proyecciones internacionales apuntan a que en 2026 la oferta mundial de crudo podría superar la demanda, favoreciendo la acumulación de inventarios. De confirmarse esa tendencia, el Brent podría promediar 58 dólares por barril en 2026 y 53 dólares en 2027, lo que abriría espacio para una moderación gradual en los precios.
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