Desde este este viernes 5 de agosto entrará a regir el nuevo aumento en el precio de los combustibles.
El litro por Diésel costará 131 colones más caro, mientras que las gasolinas Súper y Regular aumentarán 88 colones. De esta forma, superará nuevamente los 1,000 colones por litro, cada combustible.
¿Cómo quedarán los nuevos precios?
De esta manera el Diésel pasará de 873 colones a 1.004 colones, el de Regular de 993 colones a 1.081 colones y por último el de Súper de 1.016 colones a 1.104 colones.
Esto se da luego de su publicación en el Diario Oficial La Gaceta.
La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) autorizó el nuevo ajuste el pasado lunes.
Rodrigo Chaves solicita "tope" al precio de las gasolinas:
El presidente de la República, Rodrigo Chaves, se refirió en conferencia de prensa al aumento en el precio de los combustibles y aseguró que “tenemos temas de déficit fiscal crónico que hacen que nuestros impuestos tengan que ser altos, pero no significa que el Gobierno de la República no vaya a hacer algo para proteger al pueblo de Costa Rica del impacto que están teniendo los precios internacionales”.
De acuerdo con el mandatario “el Gobierno de la República quiere que la gasolina y el Diésel no suban, en el caso de la gasolina Súper más de 900 colones el litro y en el caso del Diésel a más de 800 colones el litro, y asegurarle al pueblo de Costa Rica que ante cualquier aumento más allá de 900 colones producto de la situación global, el Estado costarricense se va a sacrificar para que no suba de ahí”.
“He instruido al ministro de Hacienda, a la ministra de la presidencia y al presidente de Recope, que preparen con carácter de urgencia una Ley para asegurar que el costo de los combustibles, como lo acabo de mencionar 800 y 900 colones respectivamente, sea una realidad y que eso sea llevado adelante”, concluyó Chaves.
¿Por qué se da este nuevo ajuste?
Según explicó el presidente ejecutivo de la Refinadora Costarricense de Petróleo (RECOPE), Juan Manuel Quesada, los precios de los combustibles van a subir por dos razones:
- Incremento en el tipo de cambio que considera Aresep dentro de la metodología.
- Los precios a nivel internacional de los combustibles.
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