Este viernes se empezaron a quitar las bases de mala calidad que colocó el consorcio H.Solís La Estrella en la Circunvalación Norte.
Se trata de 60 bases de postes de iluminación, en los cuales se detectó que representaban riesgo y que podían caer en cualquier momento, incluso, dos de ellos se cayeron días atrás.
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La apertura de la Circunvalación Norte estaba prevista para marzo, pero se atrasó porque se detectaron losas de concreto de mala calidad que debían removerse.
Se fijó una nueva fecha, la cual es el mes de mayo, la cual ahora también se traslada porque se deben cambiar las bases peligrosas de 60 postes.
Ahora se indica que la apertura de la Circunvalación Norte, una carretera prácticamente lista, que conectaría con cinco minutos a la Uruca con Ruta 23, se abriría hasta mitad del mes de julio.
Esto molesta y frustra a las autoridades quienes anuncian que buscarán la manera de cobrar a H.Solís por su error y el atraso que esto representa en la apertura de la nueva vía.
- Mala calidad en obras atrasa apertura de Circunvalación Norte
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¿Qué se le podría cobrar al consorcio encargado de las obras?
El historial de incumplimientos y atrasos que acumula la empresa H. Solís en las obras a su cargo es extenso, sin embargo, la aplicación de multas o sanciones es prácticamente nula.
Otro ejemplo, en Taras – La Lima suman 28 meses de obras pero apenas un 28 por ciento de avance, el cronograma inicial de las obras establecía que el proyecto debía concluir este mes pero evidentemente no será así.
En este proyecto, se tiene el inconveniente de que el contrato estableció que las multas pueden aplicarse hasta llegar al 50 por ciento del plazo de las obras, el cual se cumpliría en mayo ante la amplia cantidad de días adicionales que se han otorgado a la empresa.
Históricamente, Costa Rica ha mostrado múltiples debilidades en lograr una correcta ejecución de los contratos, las empresas suelen atrasarse en sus planes y hasta utilizar materiales de menor calidad sabiendo que las consecuencias normalmente nunca llegan.
Ante los atrasos e incumplimientos que acumula en este momento la empresa H. Solís, el MOPT incluso busca la manera de quitarles otras obras a su cargo, por el momento, se busca que la prioridad de la empresa sea la circunvalación norte y la ampliación de Taras-La Lima.
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