Un dramático paralelismo ocurrió este lunes 25 de noviembre cuando dos generaciones de pilotos experimentados encontraron su final en accidentes aéreos mientras realizaban vuelos y con una diferencia de 24 años entre los sucesos.
Los dos siniestros comparten elementos que hacen la historia aún más impactante: Cleto Miranda y Mario Miranda, padre e hijo, eran los capitanes designados al momento de sus respectivos accidentes y ambos murieron en las montañas del Gran Área Metropolitana (GAM).
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¿Cómo murió Mario Miranda?
Este lunes a las 11:55 a. m., la avioneta de matrícula TI-GER controlada por Mario despegó desde la Barra del Tortuguero en Limón con rumbo al aeropuerto Tobías Bolaños en Pavas, San José.
No obstante, dadas las precipitaciones, neblina y ráfagas prevalecientes, se tomó la decisión de desviar el vuelo hacia el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. Sin embargo, al ser las 12:30 p.m. aproximadamente, la torre de control perdió el rastro de la aeronave piloteada por el hombre de 40 años.
Casi a las 02:00 p. m., Cruz Roja Costarricense y el Benemérito Cuerpo de Bomberos encuentran la avioneta estrellada en la localidad de Pico Blanco en Escazú. En horas de la noche y tras un arduo trabajo, los equipos de emergencia acceden a la zona y hallan a seis víctimas del siniestro.
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Fallecidos:
- Mario Miranda de 40 años
- Ruth Mora de 27 años
- Jean Franco Segura de 28 años
- Gabriela Calleja de 64 años
- Enrique Castillo de 56 años
Sobreviviente:
- Paola Amador de 31 años
Este fue el segundo incidente aéreo que enfrentó Mario, ya que en 2017 vivió una emergencia cuando un ave impactó la avioneta en la que iba cerca del aeropuerto Tobías Bolaños. En aquella ocasión, la aeronave sufrió daños en un ala y la cola pero logró aterrizar sin consecuencias fatales.
¿Cómo murió Cleto Miranda?
Una tarde del sábado 15 de enero del 2000, el joven Mario Miranda de 15 años recibió la noticia de que su padre Cleto Mirada se estrelló en un avión compercial LET 410 contra una vivienda en Rohrmoser, San José.
Tras ese suceso, salieron heridas 15 personas y fallecieron cuatro en el sitio: Sigifred Richert, Karen Turner, Antonio Sánchez y Therese Richert, todos extranjeros. Se presume que las causas más probables de esta tragedia fue una posible pérdida del control longitudinal de la aeronave.
Por su parte, luego del accidente Cleto fue trasladado en estado crítico al Hospital San Juan de Dios, donde permaneció en la Unidad de Cuidados Intensivos hasta su fallecimiento el 30 de enero del mismo año.
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